Тяговый аккумулятор Gelbert 6-DZF-28 (12V33A/H C5) обр. пол 175х165х125

Преимущества батарей Gelbert серии DZF:

• Отсутствие утечек.

• Высокая производительность при больших токах разряда.

• Широкий диапазон рабочих температур.

• Предназначены для ежедневной интенсивной эксплуатации.

Тяговая аккумуляторная батарея Gelbert 6-DZF-28 применяется для питания:

• Электроскутеров и электросамокатов.

• Электрических квадроциклов.

• Складской техники.

• Систем ИБП и источников резервного питания.

• Автономных электрических приборов, электрических весов и других устройств, где важен компактный и надёжный источник питания.

Важные особенности эксплуатации:

• Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки. Если батарея поставлена на зарядку, она должна быть полностью заряжена.

• При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С батарея сохраняет 60% от изначальной ёмкости даже после 500 циклов глубокого разряда.

Требования к зарядке:

• Зарядка должна осуществляться оригинальным зарядным устройством или проверенным устройством заводского изготовления, соответствующим характеристикам.

• Зарядное устройство должно быть импульсным, полностью автоматическим, с функцией десульфатации пластин, специально предназначенное для тяговых аккумуляторных батарей.

• Если батарея долго находилась или эксплуатировалась при низкой температуре, перед зарядкой необходимо выдержать её при комнатной температуре не менее 3 часов.

• Не допускается зарядка батареи при температуре электролита выше 50°С.
  
  

Объединение батарей в комплекты:

Для питания устройств допускается формирование комплектов из нескольких одинаковых батарей.

• При последовательном соединении суммируется напряжение, а ёмкость остаётся общей.

• При параллельном соединении суммируется ёмкость, а напряжение остаётся неизменным.

Важно:

• В комплекте должны использоваться батареи одной ёмкости, напряжения и с одинаковым сроком службы.

• Нельзя собирать комплект из батарей, которые уже были в эксплуатации в других комплектах или по отдельности. В идеале они должны быть из одной партии.

• Несоблюдение этих правил приведёт к быстрому выходу из строя новой батареи из-за разницы внутренних сопротивлений и потенциалов.