Аккумулятор Виват и Сузуки. одно и тоже или нет. Vivat и Suzuki.

            Ранее мы подробно рассказывали, кто производит аккумуляторы известного бренда Сузуки.  Вкратце напомню, это иранский завод Sepahan Battery -  самое современное предприятие в стране. С  2018 года он является основным и практически единственным производителем  батарей марки Сузуки.

              Как у многих производителей с мировым именем. У этого завода есть различные обязательства перед инвесторами и заказчиками. О чем речь? О том, что продавцы хотят монополию на продукцию во всем мире, производитель хочет продавать свою продукцию как можно в большее количество стран, а инвесторы, хотят что бы им не прищемили хвост санкциями за то что их детище торгует не с теми странами.

            Так получаются клоны известных аккумуляторов. Чисто технически производится полная копия проверенных аккумуляторов. Но с другим названием и юридически этот новый аккумулятор свободен от многих запретов и ограничений.

            И вот уже завод по производству аккумуляторов Сузуки производит аккумуляторы Виват.
 Эта марка повторяет в себе почти весь модельный ряд Сузуки, конечно же под другими названиями. И даже имеет больший ассортимент за счет огромного спектра индустриальных, солнечных батарей и батарей для бесперебойного питания.
            В общем Сузуки, как носитель технологий создал себе другой бренд и продажа аккумуляторов серии Виват не связывает юридически компанию Сузуки с продажами аккумуляторов в страны арабского мира и любые другие страны под санкциями. Потому что все хотят денег.

       Проследить полную идентичность батарей Suzuki и виват совсем не сложно. Хотя бренд Виват упоминается на официальном сайте завода Sepahan н очень скромно. Две его основные линейки полностью копируют ассортимент линеек Suzuki по характеристикам и даже внешнему виду. По сути отличается только наклейка.

            В аккумуляторах Виват мы имеем все те же отработанные технологии:

Ротационное литьё и двойное литьё.

В промышленном комплексе В промышленном комплексе «Сепахан Батри» (SBIC) в целях снижения производственных отклонений в производстве однородных решеток в определенных видах аккумуляторных батарей используется литейную производственную систему. Существует два метода для решетчатого литья:   1- технология двойного литья для промышленных аккумуляторных батарей, с положительными и отрицательными пластинами.  2- технология ротационного литья для производства отрицательных решеток, использованных в автомобильных аккумуляторных батареях.

Технология ExMet.

Технология ExMET в производстве решеток для некоторых из видов аккумуляторных батарей. Свинцовая лента изготавливается в процессе литья и закручивается в виде катушки.  После определенного срока хранения  она поступает на линии для нанесения пасты.

Перфорация.

Перфорация свинцовых сплавов  перфорация свинцовых сплавов подразумевает  изготавливление  крупных лент.   Затем эти ленты  штампуют в перфораторе и преобразуют в решётки.   Достоинством данной системы является снижение роста объема решетки для сохранения активных веществ.

           Та же гарантия, те же сроки службы. Для самых требовательных  - линейки EFB и GEL. Порой даже доступнее в цене, чем сам Suzuki. Это связано в первую очередь с курсом валют в момент расчета с экспортером.
          Надеемся, вопрос ясен, что Сузуки и Виват это одно и тоже. Батареи изготавливаются на том же заводе, теми же руками, на том же самом оборудовании, которое ранее обеспечивало нам аккумуляторы японского бренда со средним сроком службы 8 лет.

           Но на этом история с клонами привычного нам СУЗУКИ не заканчивается.
          Создание Бренда Виват отвязало производителя и инвесторов от обязательств по СУЗУКИ, но никуда не делись чисто коммерческие интересы более мелких игроков. Которые не хотят продавать что-то, что есть у других, дабы продвигать только свой бренд.

         К тому же, зачастую этим игрокам не требуются для продажи индустриальные аккумуляторы. Им нужны только автомобильные батареи. Самых распространённых ёмкостей.
      И поэтому за короткий промежуток времени в продаже даже официально появились еще несколько брендов:

            Sebic
            Barkas
            Atomic Сrystal
            Atomic Target
            Batis Battery

         Это тоже клоны аккумуляторов Сузуки. но есть отличия в их ассортименте. Каждый из этих брендов имеет сильно сокращённый ассортимент. Причины на это у каждого свои. например «Atomic Crystal» продаёт аккумуляторы не как основой товар. Основной его продукт — это электротовары и аксессуары для автомобилей.

            А Sebic -  это местный арабский бренд по продаже тюнинг-деталей  для авто.
 В итоге тот и другой выбрали лишь ряд самых распространенных позиций для продажи на внутренний рынок. 
            У остальных брендов из списка ситуации схожи. Их всех объединяет то, что в масштабах мира Вы вряд ли с ними столкнётесь в продаже. Однако это тоже аккумуляторы сузуки, в тех же корпусах и с очень схожими характеристиками. Их не так трудно распознать внешне даже несмотря на то, что корпуса имеют другие цвета.
             Владельцы этих брендов легко строят свои рекламные компании на высоком качестве и длительных сроках службы, что совсем не удивительно.  

         Что мы поняли? Существует большой и продвинутый завод аккумуляторов в ИРАНЕ. Он выпускает известные на весь мир батареи СУЗУКИ в большом ассортименте. Аккумуляторный бренд ВИВАТ  - это его клон с максимально похожим и полным ассортиментом, на который не распространяются санкционные запреты.      

      И есть еще примерно 5 местных брендов с очень урезанным ассортиментом, но совершенно таким же достойным качеством.  Потому встретив в продаже аккумулятор марки Виват, его можно смело рассматривать, как Сузуки.  Другим перечисленным брендам тоже можно смело доверять, однако встретить их в наших краях вряд ли получится.